Robur ablasten - Versionsgeschichte

Ralph: /* Anmerkungen */

2017-09-26T07:48:57Z

‎Anmerkungen

Ralph: /* Anmerkungen */

2017-09-26T07:48:19Z

‎Anmerkungen

Ralph: /* Anmerkungen */

2017-09-25T14:19:20Z

‎Anmerkungen

Ralph: /* Auflastung */

2017-09-25T14:19:10Z

‎Auflastung

Ralph: /* Beispiel */

2017-09-25T14:18:13Z

‎Beispiel

Ralph: /* Berechnung der Sitzplätze */

2017-09-25T14:14:15Z

‎Berechnung der Sitzplätze

Ralph am 25. September 2017 um 13:42 Uhr

2017-09-25T13:42:35Z

Ralph: /* Vorgaben */

2017-09-25T07:20:42Z

‎Vorgaben

Ralph: /* Vorgaben */

2017-09-25T07:20:26Z

‎Vorgaben

Ralph am 25. September 2017 um 07:15 Uhr

2017-09-25T07:15:22Z

@@ Zeile 42: / Zeile 42: @@
 == Anmerkungen ==
-Bei einer Ablastung ist die zulässige Gesamtmasse schnell überschritten. Mindestens ist dies eine Ordnungswidrikeit und es drohnen Bußgelder, die vor allem im Ausland teuer werden können.
+Bei einer Ablastung ist die zulässige Gesamtmasse schnell überschritten. Mindestens ist dies eine Ordnungswidrikeit und es drohnen Bußgelder, die vor allem im Ausland teuer werden können. So kommt man z.B. in Österreich schnell in Konflikt mit dem dortigen Mautsystem.
 == siehe auch ==
 * http://www.robur.de/smf/allgemeines/leermasse/msg56195/#msg56195

@@ Zeile 42: / Zeile 42: @@
 == Anmerkungen ==
-Bei Überschreitung der zulässigen Gesamtmasse liegt unter Umständen ein Fahren ohne Fahrerlaubnis vor. Dies wäre eine Straftat und der Versicherungsschutz steht in Frage.
+Bei einer Ablastung ist die zulässige Gesamtmasse schnell überschritten. Mindestens ist dies eine Ordnungswidrikeit und es drohnen Bußgelder, die vor allem im Ausland teuer werden können.
 == siehe auch ==
 * http://www.robur.de/smf/allgemeines/leermasse/msg56195/#msg56195

@@ Zeile 43: / Zeile 43: @@
 == Anmerkungen ==
 Bei Überschreitung der zulässigen Gesamtmasse liegt unter Umständen ein Fahren ohne Fahrerlaubnis vor. Dies wäre eine Straftat und der Versicherungsschutz steht in Frage.
 == siehe auch ==
 * http://www.robur.de/smf/allgemeines/leermasse/msg56195/#msg56195

@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 == Auflastung ==
-Manchmal macht es Sinn, das Fahrzeug wieder auf sein ursprüngliches Gewicht wieder aufzulasten. Hierzu sollte in den Papieren sinngemäß folgender Text enthalten sein: ''Ablastung ohne technische Änderungen, technisch möglich ....kg.''. Damit ist die spätere Auflastung nur eine Formsache, die der TÜV problemlos bescheinigen kann.
+Manchmal macht es Sinn, das Fahrzeug wieder auf sein ursprüngliches Gewicht aufzulasten. Hierzu sollte in den Papieren sinngemäß folgender Text enthalten sein: ''Ablastung ohne technische Änderungen, technisch möglich ....kg.''. Damit ist die spätere Auflastung nur eine Formsache, die der TÜV problemlos bescheinigen kann.
 == Anmerkungen ==

@@ Zeile 31: / Zeile 31: @@
 Leermasse 2725 kg, 4 Personen, zul. Gesamtmasse 3495 kg.
-Es bleiben: 3495 kg - 2725 kg - (3* 75 kg) = 545 kg als tatsächliche Zuladung.
+Es bleiben: 3495 kg - 2725 kg - (3* 75 kg) = 545 kg als tatsächliche Zuladung (wenn die Passagiere alle Normgewicht haben).
 Daher sollte man prüfen, ob die 2 Notsitze entfallen können und aus der Zulassung gestrichen werden. Die erneute Eintragung dürfte aber schwierig werden.

@@ Zeile 22: / Zeile 22: @@
 Je eingetragener Sitzplatz  werden 75 kg berechnet werden.
-Bei 2 Sitzen + 2 Notsitzen sind das 300 kg.
+Bei 2 Sitzen + 2 Notsitzen sind das 300 kg, da der Fahrer allerdings bereits mit 75 kg in der Leermasse enthalten ist, rechnen wir hier mit 225 kg.
 Und die sind bei der tatsächlichen Masse, also während der Fahrt zu berücksichtigen:
@@ Zeile 31: / Zeile 31: @@
 Leermasse 2725 kg, 4 Personen, zul. Gesamtmasse 3495 kg.
-Es bleiben: 3495 kg - 2725 kg - (4* 75 kg) = 470 kg als tatsächliche Zuladung.
+Es bleiben: 3495 kg - 2725 kg - (3* 75 kg) = 545 kg als tatsächliche Zuladung.
 == Wiegung ==

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Mit dem Führerschein Klasse B darfst du keinen Robur fahren. Denn von Haus aus haben diese Fahrzeuge ein zulässiges Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Unter bestimmten Voraussetzungen ist es jedoch möglich, die Fahrzeuge entsprechend abzulasten.
+Mit dem Führerschein Klasse B darfst du keinen [[Robur]] fahren. Von Haus aus haben diese Fahrzeuge ein zulässiges Gesamtmasse über 3,5 Tonnen. Unter bestimmten Voraussetzungen kann es jedoch möglich sein, die Fahrzeuge entsprechend abzulasten. Die Einzelheiten hierzu sind individuell je Fahrzeug mit der entsprechenden Prüf- und Zulassungsstelle zu klären.
 [[Datei:feuerwehrphil.jpg|mini|Robur LO 2002 A als Feuerwehr]]
 [[Datei:feuerwehrphilwiegeschein.jpg|mini|Wiegeschein einer abgespeckten Feuerwehr]]
-Zum Beispiel wiegt eine Feuerwehr ohne Pumpe, Staufächer und einigen anderen überflüssigen Teilen knapp 2,8 Tonnen.
+== Vorgaben ==
-== Vorgaben ==
+Und die sind bei der tatsächlichen Masse, also während der Fahrt zu berücksichtigen:
-Daraus ergibt sich 3500kg-20% Nutzmasse = 2800kg Leermasse.
+Leermasse + transportierte Personen + Zuladung < = zul. Gesamtmasse
-Ein nach DIN genormter Fahrer wiegt 75kg und muss mitberücksichtigt werden.
+==== Beispiel ====
-Tank muss zu 90% gefüllt sein.
+Es bleiben: 3495 kg - 2725 kg - (4* 75 kg) = 470 kg als tatsächliche Zuladung.
-Aus 2800kg Leermasse - 75kg für den Fahrer ergeben sich 2725 kg, die der Robur letztendlich wiegen darf.
+Daher sollte man prüfen, ob die 2 Notsitze entfallen können und aus der Zulassung gestrichen wird. Die erneute Eintragung dürfte aber schwierig werden.
 == Wiegung ==
@@ Zeile 23: / Zeile 40: @@
 == Auflastung ==
-Manchmal macht es Sinn, das Fahrzeug wieder auf sein ursprüngliches Gewicht wieder aufzulasten. Hierzu sollte in den Papieren sinngemäß folgender Text enthalten sein: ''Abgelastet ohne technische Änderung''. Damit ist die spätere Auflastung nur eine Formsache, die der TÜV problemlos bescheinigen kann.
+Manchmal macht es Sinn, das Fahrzeug wieder auf sein ursprüngliches Gewicht wieder aufzulasten. Hierzu sollte in den Papieren sinngemäß folgender Text enthalten sein: ''Ablastung ohne technische Änderungen, technisch möglich ....kg.''. Damit ist die spätere Auflastung nur eine Formsache, die der TÜV problemlos bescheinigen kann.
 == siehe auch ==
 * http://www.robur.de/smf/allgemeines/leermasse/msg56195/#msg56195

@@ Zeile 17: / Zeile 17: @@
 Aus 2800kg Leermasse - 75kg für den Fahrer ergeben sich 2725 kg, die der Robur letztendlich wiegen darf.
-Möglich ist das zum Beispiel bei einem  LO 2002a AKF/M III Pritsche
+Möglich ist das zum Beispiel bei einem  LO 2002 AKF/M III Pritsche
 == Wiegung ==