Getriebe UAZ 452: Unterschied zwischen den Versionen
Ralph (Diskussion | Beiträge) |
Ralph (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:wechselgetriebeuaz.png|mini|Quelle: Werkstatthandbuch, Bild 79]] | [[Datei:wechselgetriebeuaz.png|mini|Quelle: Werkstatthandbuch, Bild 79]] | ||
+ | [[Datei:wechselgetriebeuazbild29.jpg|mini|...]] | ||
[[Datei:getriebeuaz452.jpg|mini|Getriebenummer am UAZ 452, Baujahr 1986]] | [[Datei:getriebeuaz452.jpg|mini|Getriebenummer am UAZ 452, Baujahr 1986]] | ||
Version vom 15. September 2020, 17:08 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Typen
- 451D-1702015-??
Bezeichnungen
zu Bild 79, Werkstatthandbuch UAZ 469b, Wechselgetriebe mit vier Vorwärtsgängen und ein Rückwärtsgang
- Gehäuse
- Vorgelegeantriebsrad
- Vorgelegewellenlager
- Lagerbefestigungsmutter
- Vorgelegewelle
- Lagerdeckel
- Sicherungsschraube
- Kupplungsausrücker
- Kupplungswelle
- Lagerbefestigungsmutter
- vorderes Hauptwellenlager
- Synchronisiermuffe für III. und IV. Gang
- Hauptwelle
- Zahnrad für III. Gang
- Zahnrad für II. Gang
- Zahnrad für I. Gang
- hinteres Hauptwellenlager
- Sicherungsplatte
- Befestigungsschraube für hinteres Vorgelegewellenlager
- Vorgelegewellenlager
- Achse für Rückwärtsgangradsatz
- Rückwärtsgangradsatz
- Abstandsbüchse
- Zahnrad für den II. Gang auf der Vorgelegewelle
- Zahnrad für den III- Gang auf der Vorgelegewelle
- Ablassschraube im Getriebeghäuse
Dichtungen am Schaltgestänge wechseln
Die beiden Schaltgestänge sind über einen O-Ring abgedichtet. Bei der unteren Schaltwelle lässt sich dies von aussen wechseln.
Bei der oberen muss wohl der Gehäusdeckel runter.
- O-Ring 12 x 3 mm NBR