UAZ - Zündung: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:uazzuendveteiler.jpg|mini| Zündverteiler UAZ]] | [[Datei:uazzuendveteiler.jpg|mini| Zündverteiler UAZ]] | ||
[[Datei:uazzuendverteileroffen.jpg|mini|Zünderverteiler UAZ, ohne Kappe und Läufer]] | [[Datei:uazzuendverteileroffen.jpg|mini|Zünderverteiler UAZ, ohne Kappe und Läufer]] | ||
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I OCT 3940-71 | I OCT 3940-71 | ||
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== Kontaktlose Zündung == | == Kontaktlose Zündung == | ||
| + | [[Datei:zuendverteileruatfullmax.jpg|mini|Zündverteiler, umgerüstet auf die elektronische Zündung Fullmax]] | ||
* Fullmax | * Fullmax | ||
| + | ** FM4UAZ | ||
| + | ** Detzner Motorsport, Gera | ||
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| + | === Einstellmöglichkeiten === | ||
| + | '''Wenn sich der Verteiler nicht in die korrekte Lage drehen lässt...''' | ||
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| + | ...in diesem Falle, müssen Sie den gesamten Zündverteilerantrieb mit der Schrägverzahnung welche auf die Nockenwelle zugreift aus dem Motor ziehen. Ist in den meisten Fällen mit einem Flansch mit zwei Schrauben direkt am Motorgehäuse festgemacht (Pfeile). Die Welle um ein oder zwei Zähne gegen die Verstellrichtung versetzt wieder einsetzen. Sie müssen aber schauen, dass Sie eventuellen Antrieb der Ölpumpe, welche mitunter darunter durch eine in der Welle befindliche Klaue mit angetrieben wird, vor dem Einsetzen um gleiche Gradzahl verdrehen. Sonst bekommen Sie die Welle nicht rein. Dann müsste genügend Platz da sein. | ||
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| + | * Lucas Sport 12V MGB 4 Ohm | ||
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| + | == Zündkerzen == | ||
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
Aktuelle Version vom 15. März 2021, 21:38 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Zündveteiler
Kennzeichnung
CDLDAHO B CCCP
P119Б
III 82
I OCT 3940-71
Zündzeitpunkt
Kontaktlose Zündung
- Fullmax
- FM4UAZ
- Detzner Motorsport, Gera
Einstellmöglichkeiten
Wenn sich der Verteiler nicht in die korrekte Lage drehen lässt...
...in diesem Falle, müssen Sie den gesamten Zündverteilerantrieb mit der Schrägverzahnung welche auf die Nockenwelle zugreift aus dem Motor ziehen. Ist in den meisten Fällen mit einem Flansch mit zwei Schrauben direkt am Motorgehäuse festgemacht (Pfeile). Die Welle um ein oder zwei Zähne gegen die Verstellrichtung versetzt wieder einsetzen. Sie müssen aber schauen, dass Sie eventuellen Antrieb der Ölpumpe, welche mitunter darunter durch eine in der Welle befindliche Klaue mit angetrieben wird, vor dem Einsetzen um gleiche Gradzahl verdrehen. Sonst bekommen Sie die Welle nicht rein. Dann müsste genügend Platz da sein.
Zündspule
- Lucas Sport 12V MGB 4 Ohm
Zündkerzen
Motor UMZ 414
- Original Zündkerze aus Russland A11
- Isolator M14-175
Alternativen
Bei mir verbaut, aber keine Gewähr auf korrekte Funktion
- Brisk N17YC
- NGK BP5HS
- NGK 4111
