Buhanka 004280: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Juli 2020, 20:54 Uhr
Zu meinem Robur kam ich eher wie die Jungfrau zum Kinde. Der Buhanka ist da schon eher ein willentliche Entscheidung, auch wenn es letztendlich vielleicht Impulskauf war. Die Seiten zum Thema Buhanka sind nun erstmal zu den Recherchen rund um den UAZ 452, quasi meine Gedächnisstütze.
In diesen Artikel geht es um genau ein Fahrzeug und dessen angedachte Inbetriebnahme auf deutschen Straßen.
Inhaltsverzeichnis
Kauf
Kennzeichen & Versicherung
Um das Fahrzeug so einigermaßen legal zwischen Halle, Werkstatt, Waschplatz und letztendlich zum TÜV fahren zu können bekommt er erstmal zwei ungestempelte Kennzeichen und ein Versicherung. Angefragt habe ich bei der Allianz und bei der Gothaer, mal sehen, was die so anbieten. Laut den bulgarischen Papieren läuft der UAZ derzeit als PKW (Typ M1G)
Reinigung
Öl und Wasser
- Motor Ölwechsel
- Wasser im Kühler testen
- Filter wechseln
- Getriebeöl
- Vorderachse
- Hinterachse
- Schaltgetriebe
- VTG
Motor
- Zündkerzen
- Ventilspiel
- Unterbrecherkontakt
- evtl. gleich eine elektronische Zündung
Erste Umbauten (noch vor dem TÜV
- Sitze
- AHK