Buhanka 004280

Zu meinem Robur kam ich eher wie die Jungfrau zum Kinde. Der Buhanka ist da schon eher ein willentliche Entscheidung, auch wenn es letztendlich vielleicht Impulskauf war. Die Seiten zum Thema Buhanka sind nun erstmal zu den Recherchen rund um den UAZ 452, quasi meine Gedächnisstütze.

In diesen Artikel geht es um genau ein Fahrzeug und dessen angedachte Inbetriebnahme auf deutschen Straßen.

Kauf

Mit diesen Papieren haben wir den UAZ 452 erworben

Kennzeichen & Versicherung

Um das Fahrzeug so einigermaßen legal zwischen Halle, Werkstatt, Waschplatz und letztendlich zum TÜV fahren zu können bekommt er erstmal zwei ungestempelte Kennzeichen und ein Versicherung. Angefragt habe ich bei der Allianz und bei der Gothaer, mal sehen, was die so anbieten. Laut den bulgarischen Papieren läuft der UAZ derzeit als PKW (Typ M1G)

Öl und Wasser

• Motor Ölwechsel
• Wasser im Kühler testen
• Filter wechseln
• Getriebeöl
  • Vorderachse
  • Hinterachse
  • Schaltgetriebe
  • VTG

Motor

• Zündkerzen
• Ventilspiel
• Unterbrecherkontakt
  • evtl. gleich eine elektronische Zündung

Erste Umbauten (noch vor dem TÜV)

• Sitze
• AHK