Robur ablasten: Unterschied zwischen den Versionen

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Tank muss zu 90% gefüllt sein.
 
Tank muss zu 90% gefüllt sein.
  
Aus 2800kg Leermasse - 75kg für den Fahrer ergeben sich 2725 kg, die der robur letztendlich wiegen darf.
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Aus 2800kg Leermasse - 75kg für den Fahrer ergeben sich 2725 kg, die der Robur letztendlich wiegen darf.
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Möglich ist das zum Beispiel bei einem  LO 2002a AKF/M III Pritsche
  
 
== Wiegung ==
 
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Version vom 25. September 2017, 07:20 Uhr

Mit dem Führerschein Klasse B darfst du keinen Robur fahren. Denn von Haus aus haben diese Fahrzeuge ein zulässiges Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Unter bestimmten Voraussetzungen ist es jedoch möglich, die Fahrzeuge entsprechend abzulasten.

Robur LO 2002 A als Feuerwehr
Wiegeschein einer abgespeckten Feuerwehr

Zum Beispiel wiegt eine Feuerwehr ohne Pumpe, Staufächer und einigen anderen überflüssigen Teilen knapp 2,8 Tonnen.

Vorgaben

Für eine LKW Zulassung muss 20% der Leermasse = Nutzmasse sein.

Daraus ergibt sich 3500kg-20% Nutzmasse = 2800kg Leermasse.

Ein nach DIN genormter Fahrer wiegt 75kg und muss mitberücksichtigt werden.

Tank muss zu 90% gefüllt sein.

Aus 2800kg Leermasse - 75kg für den Fahrer ergeben sich 2725 kg, die der Robur letztendlich wiegen darf.

Möglich ist das zum Beispiel bei einem LO 2002a AKF/M III Pritsche

Wiegung

Für die erste Wiegung im eigenen Interesse reicht es aus, das Fahrzeug beim Kieswerk oder Schrotthändler auf die Waage zu fahren. Für die eigentliche Ablastung braucht es eine beglaubigte Wiegekarte. Mittlerweile sollte das jede TÜV- und DEKRA-Stelle anbieten können.

Auflastung

Manchmal macht es Sinn, das Fahrzeug wieder auf sein ursprüngliches Gewicht wieder aufzulasten. Hierzu sollte in den Papieren sinngemäß folgender Text enthalten sein: Abgelastet ohne technische Änderung. Damit ist die spätere Auflastung nur eine Formsache, die der TÜV problemlos bescheinigen kann.

siehe auch